38serv
سيشكل ميناء وهران العصب الحقيقي للسير الطبيعي لمصنع “رونو الجزائر إنتاج” الذي دشنه، أول أمس، الوزير الأول بمنطقة وادي تليلات، حيث يعتمد سير نشاط المصنع على إمداد لوجيستيكي كبير قدّره القائمون على المشروع بأكثر من 220 حاوية من القطع، يستقبلها الميناء بصفة أسبوعية لتركيب سيارة السامبول الجديدة الحاملة لشعار “صنع في الجزائر”.
ويعود هذا الإمداد اللوجيستيكي الهائل إلى نمط التسيير “أس كا دي” الذي سيعتمده المصنع كمرحلة أولية، والذي يقتصر على تركيب القطع المنفصلة الخاصة بسيارة “سامبول الجديدة”، التي سيتم توريدها من مصنع رونو الكائن بمنطقة بيتاستي برومانيا بمعدل 220 حاوية تُنقل أسبوعيا من ميناء كوستانزا باتجاه وهران، مع إمكانية تضاعف هذا العدد ثلاث مرات على الأقل، باعتبار أن استراتيجية إدارة المصنع تهدف إلى تركيب معدل 75 ألف وحدة في المرحلة المقبلة المحددة ابتداء من سنة 2019، وهو الأمر الذي أوصى عبد المالك سلال بالإسراع في تحقيقه مع تنويع الإنتاج.
مقال مؤرشف
هذا المقال مؤرشف, يتوجب عليك الإشتراك بخطة الممتاز+ لتتمكن من الإطلاع على المقالات المؤرشفة.
تسجيل الدخول باقة الاشتراكات