التكنولوجيا تجتاح السيارات النفعية

 افتتح، أمس، الصالون الدولي للمركبات الصناعية أبوابه، بقصر المعارض بالعاصمة، الصالون الذي يعرف مشاركة عدة عارضين، يراهن على تقديم تحديات جديدة للسيارة النفعية أو الصناعية.بطبيعة الحال، عدد العارضين في هذا الصالون متواضع مقارنة بالصالون الدولي للسيارات، لذا يعرف فقط زيارة المحترفين فقط وبعض الفضوليين. واستقطبت السيارات النفعية اهتمام هؤلاء الراغبين في اقتناء سيارة نفعية، واكتشاف العروض الجديدة.ففي ما يخص العروض الجديدة، من أهمها عرض “بيجو بروفيسيونال” لنسختها الجديدة للمركبة النفعية “بوكسير”، والذي يعرض لأول مرة في الجزائر. وبدا من العرض المقدم خلال الندوة الصحفية جليا، أن الرهان الجديد هو “التكنولوجيا”، فلا تختلف لوحة القيادة كثيرا عن السيارات السياحية، وقال مسؤولو “بيجو الجزائر” إن الرهان كان فعلا إقحام نسبة معينة من التكنولوجيات الجديدة في السيارات النفعية، كما هو الحال بالنسبة للسيارات السياحية، وهو ما يؤكد أيضا رفع الصانع الفرنسي، حسب منشطي الندوة الصحفية، السياسة الجديدة لعلامة “الأسد” القائمة على تحسين النوعية على كافة مركباتها النفعية أو الصناعية.ويقترح الـ”بوكسير” بسعر يتراوح ما بين 229 مليون سنتيم و278 مليون سنتيم، مع تخفيض يصل 100 ألف دينار، وهو متوفر حاليا ويقترح بسعة شحن تصل 11,5 متر مكعب.المعطى نفسه وجدناه لدى الصانع الايطالي “فيات” الذي قدم أيضا عرضا جديدا ويتعلق بـ”دوكاتو” المنافس المباشرة لـ”بوكسير” بيجو، فالتكنولوجيا هي رهان لعبت عليه العلامة الايطالية، التي تريد الإبقاء على “دوكاتو” في طليعة المركبات النفعية بعد أن بيع منه أكثر من مليونين نسخة طيلة 33 سنة من الوجود.وقال مسؤول شركة “صودي أوتوموتيف” الممثل الحصري لـ”فيات”، إنه سيتم اقتراح المركبة مقابل أسعار جد تنافسية، ما يشير إلى حرب محمومة بين الـ”بوكسير” و”دوكاتو”. للإشارة، فان الصالون الدولي للمركبات الصناعية سيمتد إلى غاية 29 سبتمبر المقبل.