تحاول الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية جهدها اليوم لتجنب ما وقعت فيه شركات أخرى في تجسيد الطريق السيار شرق غرب، وصرف السنتيم الجزائري المبرر، قبل المليار دولار، في صفقات كبيرة، هي أحد المرشحين فيها لاجتذاب شركات وطنية وأجنبية لتحقيق رهان ”عصرنة السكة الحديدية” في البلاد بما لا يقل عن 40 مليار دولار.
مقال مؤرشف
هذا المقال مؤرشف, يتوجب عليك الإشتراك بخطة الممتاز+ لتتمكن من الإطلاع على المقالات المؤرشفة.
تسجيل الدخول باقة الاشتراكات